無(wú)論是司機或是乘客，下車(chē)時(shí)前一定要注意周邊交通環(huán)境，才可以有效防止發(fā)生交通意外。但是很多乘客沒(méi)有注意，導致開(kāi)車(chē)門(mén)引起交通事故，那么開(kāi)車(chē)門(mén)引起交通事故責任該如何處理呢？

一、開(kāi)車(chē)門(mén)引起交通事故該怎么辦

１、車(chē)輛違規司機及乘客需負承擔全部責任?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第六十三條規定：車(chē)子停好前不可開(kāi)車(chē)門(mén)和左右工作人員，電源開(kāi)關(guān)汽車(chē)車(chē)門(mén)不可防礙別的車(chē)子和路人行駛。由此，如果是在車(chē)子違規停車(chē)的狀況下開(kāi)車(chē)門(mén)引起交通事故的，或者在車(chē)子都還沒(méi)停好就開(kāi)車(chē)門(mén)引起交通事故的，司機和開(kāi)車(chē)門(mén)的人需承擔所有義務(wù)。

２、司機未承擔義務(wù)負關(guān)鍵義務(wù)。營(yíng)運車(chē)輛泊車(chē)下客前和全過(guò)程中，駕駛員都是有保證安全和提示的責任。假如未行使權力，駕駛員必須擔負關(guān)鍵義務(wù)。另外開(kāi)車(chē)門(mén)乘客也是有一定的觀(guān)查周?chē)h(huán)境的責任。假如因開(kāi)車(chē)門(mén)不小心致傷，乘客也要承擔一定義務(wù)。

３、乘客不管不顧勸說(shuō)強制開(kāi)關(guān)門(mén)需負關(guān)鍵義務(wù)。若有不管不顧駕駛員勸說(shuō)強制開(kāi)關(guān)門(mén)出現意外的，乘客擔負關(guān)鍵義務(wù)。

４、無(wú)違反規定承擔義務(wù)需確立另一方的義務(wù)。假如車(chē)子仍未違反規定，且駕駛員和乘客都保證了其責任，可開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)或是出現意外了，做為一起交通事故，還應當確立另一方擔負的義務(wù)。

二、不服氣交通事故責任認定書(shū)該怎么辦

１、向交通部門(mén)申請辦理再次檢測、鑒定結論

２、往上一級交通部門(mén)申請辦理核查

被告方對交通事故認定書(shū)有質(zhì)疑，依據《交通事故處理程序規定》第五十一條的規定，被告方能夠 自公路交通事故認定書(shū)送到之日起三日內，往上一級公安部門(mén)道路交通單位明確提出書(shū)面形式核查申請辦理。

３、根據紀檢組、監督等內部監督組織救助

４、根據起訴提出質(zhì)疑事故認定書(shū)的證實(shí)力

５、根據信訪(fǎng)制度消費者維權

根據信訪(fǎng)條例，僅有在法律程序開(kāi)展結束以后才可運行。根據信訪(fǎng)，作出交通事故評定的公安機關(guān)交通部門(mén)并不主動(dòng)擔負再次評定，只是由相關(guān)部門(mén)勒令再次評定。

三、交通事故當場(chǎng)怎么處理

１、在路面上發(fā)生交通事故，駕駛人員人理應馬上泊車(chē)，維護當場(chǎng)；導致人身安全死傷的，駕駛人員人理應馬上救治負傷工作人員，并快速匯報值勤的公安交警或是公安部門(mén)道路交通單位。

２、因救治負傷工作人員變化當場(chǎng)的，理應標出部位。

３、搭車(chē)人、往日駕駛人員人、過(guò)往行人理應給予幫助。

４、在路面上發(fā)生交通事故，未導致人身安全死傷，被告方對客觀(guān)事實(shí)及誘因無(wú)異議的，能夠 即行撤出當場(chǎng)，修復交通，自主商議解決損失賠償事項；不即行撤出當場(chǎng)的，理應快速匯報值勤的公安交警或是公安部門(mén)道路交通單位。

５、在路面上發(fā)生交通事故，僅導致輕度經(jīng)濟損失，而且基本上證據確鑿的，被告方理應先撤出當場(chǎng)再開(kāi)展商議解決。

之上便是由廣州頂匠律師事務(wù)所小編梳理的有關(guān)開(kāi)車(chē)門(mén)引起交通事故責任該怎么辦的內容，由上得知，車(chē)子停好前不可開(kāi)車(chē)門(mén)和左右工作人員，電源開(kāi)關(guān)汽車(chē)車(chē)門(mén)不可防礙別的車(chē)子和路人行駛，如引起交通事故的，要依據詳細情況解決。