在去年2月19日上午中石化職工范師傅在下班途中經(jīng)蜀龍大道時(shí)突發(fā)意外,其騎行的電動(dòng)車(chē)在無(wú)任何碰撞的情況下,突然偏離正常的行駛軌道,撞向路坎,導致當場(chǎng)死亡。
家屬認為范師傅的死亡與其超長(cháng)時(shí)間工作有著(zhù)密切關(guān)系,并向中國石化銷(xiāo)售有限公司四川石油分公司提出了賠償,但后者認為并不存在過(guò)錯,不會(huì )予以賠償,僅能從人道主義角度給予不超過(guò)10萬(wàn)元的補助。
2020年5月20日,事發(fā)一年之后,該案在成都市成華區人民法院一審開(kāi)庭。范師傅家人訴請被告按照60%的責任比例對范師傅的死亡承擔43萬(wàn)元的賠償責任。而庭審中,范師傅是否被安排超長(cháng)時(shí)間工作,工作與其死亡之間是否存在因果關(guān)系則成為了庭審焦點(diǎn)。
那么因為加班導致的事故公司方需要承擔責任嗎?
廣州交通事故律師小編將給大家講解。
工傷認定是勞動(dòng)行政部門(mén)依據法律的授權對職工因事故傷害(或者患職業(yè)病)是否屬于工傷或者視同工傷給予定性的行政確認行為?! ?br />
勞動(dòng)者在工作或視同工作過(guò)程中因操作不當或其它原因造成了對人身的侵害,為了鑒定該侵害的主體而對過(guò)程進(jìn)行的定性的行為。根據我國的相關(guān)規定,一般由勞動(dòng)行政部門(mén)來(lái)確認?! ?br />
《工傷保險條例》第14條第(六)項規定,在上下班途中受到機動(dòng)車(chē)事故傷害的,應當認定為工傷。
對此規定應從以下幾個(gè)方面進(jìn)行把握:
一、對“在上下班途中”應作廣義的理解。具體講“在上下班途中”不僅包括職工按正常工作時(shí)間上下班的途中,還應包括職工加班加點(diǎn)后上下班的途中?! ?br />
二、對“受到機動(dòng)車(chē)事故傷害”應從兩方面進(jìn)行理解,一方面職工在上下班途中無(wú)論是駕駛機動(dòng)車(chē)發(fā)生事故造成自身傷害的,還是職工在上下班途中沒(méi)有駕駛機動(dòng)車(chē)而受到機動(dòng)車(chē)傷害的,都應該按照規定認定為工傷。另一方面,不管機動(dòng)車(chē)事故發(fā)生在城市街道還是發(fā)生在其他道路,也不管受到傷害的職工在機動(dòng)車(chē)事故中承擔主要責任、次要責任還是根本不承擔責任,只要職工是在上下班途中受到機動(dòng)車(chē)事故傷害的,就應該認定為工傷?! ?br />
三、對非在上下班途中的事故,如順道訪(fǎng)友、購物、游玩等與上下班無(wú)關(guān)的行為,不能認定為工傷?! ?br />
四、因非機動(dòng)車(chē)事故受傷不是工傷,如因人力車(chē)、自行車(chē)、馬車(chē)等造成的傷害事故,不在工傷之列。
以上就是
法律咨詢(xún)服務(wù)小編整理的關(guān)于加班導致發(fā)生事故公司是否需要承擔責任的相關(guān)法律知識。“在上下班途中”不僅包括職工按正常工作時(shí)間上下班的途中,還應包括職工加班加點(diǎn)后上下班的途中。如果在這個(gè)時(shí)間里發(fā)生事故都可以認定為工傷。